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El primer P-3C Orion para la Armada iniciará su viaje a la Argentina este Domingo 1 de Septiembre.
Se espera que el nuevo avión de patrulla marítima arribe a territorio nacional en horas de la tarde del lunes.
Un equipo de la Fuerza Aérea Argentina se encuentra en Dinamarca revisando la posibilidad de adquirir aviones caza-bombarderos F-16 A/B MLU de ese país en la última ronda de evaluación antes de tomar una decisión al respecto a más tardar en 2023.
DEFENSA 29 de julio de 2023 Prensa OHFAdemás de la alternativa danesa, el país sudamericano está considerando el avión JF-17 Thunder, de fabricación china, y el Tejas, de Hindustan Aeronautic Limited (HAL), de India.
“Creo que a finales de este año habremos visto todas las ofertas y las habremos analizado todas”, dijo el ministro de Defensa, Jorge Taiana. “Es una decisión que tiene que tener en cuenta no sólo los aspectos técnicos y la calidad de los sistemas de armas del avión, sino también cuestiones relacionadas con la financiación, los plazos de entrega… son decisiones políticas que debe tomar al más alto nivel el Presidente de la República”, añadió.
El director de Planes, Programas y Presupuesto de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier Diego García, dijo a TN que la delegación está integrada por un equipo de especialistas y técnicos que viajaron al país europeo “para evaluar las aeronaves propuestas” en la operación.
“Los equipos técnicos y especialistas están en proceso de análisis y evaluación de las propuestas de China, India y Dinamarca”, dijo también. En cuanto al avión F-16 A/B MLU, la operación implica una propuesta combinada entre Copenhague y Washington.
También jugará un papel clave en la elección final el posible veto británico. Tras la guerra de las Malvinas/Falkland, Londres impuso restricciones a Argentina para la compra de armamento que incluya componentes fabricados en el Reino Unido y estas medidas siguen vigentes, a pesar de los ruegos de la Fuerza Aérea Argentina para que sean levantadas.
Según TN, que cita fuentes del “Foreign Office”, cualquier cuestión concreta sobre el avión danés dependerá de Copenhague. “Cualquier posible venta es un asunto de las autoridades danesas”, afirmaron las fuentes. Sin embargo, las mismas fuentes insistieron en que “si un país comprara al Reino Unido equipos que contengan componentes que posteriormente deban ser sustituidos, las empresas/exportadores del Reino Unido tendrían que obtener las licencias correspondientes”.
El Ministerio de Comercio Exterior británico “no emitirá ninguna licencia de exportación siempre que hacerlo sea incompatible con nuestros criterios de concesión de licencias o con la política del gobierno”, agregaron.
“Todos aquellos sistemas de armas que tengan componentes de origen británico y que por su naturaleza aporten capacidades a la Fuerza Aérea Argentina están sujetos al veto británico”, explicó García a TN. También admitió que Argentina sigue considerando el “JF-17 Thunder” “Block III” chino-pakistaní y el “Tejas” indio construido por HAL, ambos libres de componentes británicos.
“La Fuerza Aérea Argentina está participando con el Estado Mayor Conjunto en el proceso de incorporación del sistema sueco de defensa antiaérea de corto alcance RBS-70NG”, además de los radares INVAP de fabricación nacional, explicó García.
Se espera que el nuevo avión de patrulla marítima arribe a territorio nacional en horas de la tarde del lunes.
El gobierno argentino publicó el Decreto 594/2024 que modifica el Presupuesto General de la Administración Nacional para el Ejercicio 2024, y en el cual, en sus anexos, se autoriza la toma de crédito público por 98 millones de dólares a tres años para la compra de helicópteros ligeros para la Armada Argentina.
En el marco de la presentación del primer Hughes 500D modernizado en la Aeroestación Militar Aeroparque, la Fuerza Aérea Argentina también tuvo oportunidad de presentar al sexto Beechcraft TC-12B Huron incorporado por la Institución, a fin de incrementar sus capacidades de transporte liviano y enlace, como para la formación de pilotos de la especialidad.
En el contexto de la reciente propuesta presentada por empresas israelíes para equipar al Ejército Argentino con helicópteros UH-60L Black Hawk modernizados, se plantea una opción que podría representar un avance significativo para la aviación del Ejército. Sin embargo, esta propuesta enfrenta la competencia de una alternativa menos ambiciosa, que podría frenar una modernización integral del sistema.
Este miércoles, el ministro de Defensa de la Nación, Luis Petri, inauguró un nuevo radar militar de control y vigilancia aeroespacial en Tostado, Santa Fe. El evento tuvo lugar en el aeroclub de la ciudad, ahora convertido en zona militar, y contó con la presencia de autoridades locales como el intendente Andrés Cagliero.
Luis Petri viaja a Italia para negociar la compra del buque San Giorgio y equipar a la Armada Argentina. La cooperación en materia de defensa con la nación europea se remonta a 1992 con un acuerdo que entró en vigencia en 1997, actualmente existe un convenio se rubricó en Roma el 12 de septiembre del 2016.
Aclaró que los pilotos "no serán todos necesariamente de acá de Tandil, se va a hacer una selección tanto de pilotos como de mecánicos, dentro de todo lo mejor que tiene la Fuerza Aérea, y en base a eso se integrará el Escuadrón.
La aeronave, cuya matrícula es 163299, será rematriculada en Argentina como 6-P-57, y su asiento estará en la actual Escuadrilla Aeronaval de Exploración de la Fuerza Aeronaval N°3
El Ministerio de Economía informa que los trabajadores de la Provincia lo percibirán a partir del lunes 2 de septiembre hasta el viernes 6.
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Tras un nuevo retroceso en las poblaciones de Dalbulus maidis registrados en las lecturas de inicio de septiembre por la Red Nacional de Monitoreos -principalmente en las regiones que estaban en peores condiciones-, desde Maizar remarcaron que esta campaña estará dentro de los parámetros normales en cuanto a problemas sanitarios que involucren a esta plaga.