Durante la ceremonia de presentación del Diamond DA-62 MPP, nueva incorporación de la Aviación de Ejército, el Ministro de Defensa Luis Petri confirmó que el gobierno está orientando las futuras adquisiciones a las necesidades del Ejército Argentino, donde las prioridades son los vehículos de combate blindados a rueda 8×8 y los helicópteros UH-60 Black Hawk.
DEFENSA14 de septiembre de 2024
CIUDAD24
El titular de la cartera de Defensa expresó que la incorporación de los vehículos de combate blindados a rueda ( VCBR ) 8×8 es un requerimiento del Ejército que se ha mantenido por décadas. “…Allá vamos, porque sabemos que es una necesidad imperiosa del Ejército Argentino…”.
Tal como hemos informado desde Zona Militar, el proyecto VCBR evaluó diversos candidatos en los últimos años, entre ellos el Iveco Guaraní, el GDLS Stryker, el Norinco VN1, entre otros. En los últimos meses, el interés también se ha posado en las últimas variantes del VCBR Pandur II.
El Ministro Petri también resaltó que “…sabemos que Aviación de Ejército reclama y requiere un recambio de sus helicópteros. Y claramente las posibilidades que hoy tenemos de incorporar nuevos helicópteros, nuevas aeronaves Black Hawk es una posibilidad cierta que tenemos que necesariamente recuperar en los próximos años. Y hacia allí vamos a orientar las futuras adquisiciones, que se hagan con los recursos que hoy cuenta el Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas…”.
Vale recordar que el Ejército Argentino también mantiene el proyecto para adquirir helicópteros utilitarios medianos que les permitan recuperar las capacidades que supieron otorgar los SA-330 Puma y AS-332B Super Puma, aeronaves que dejaron de prestar servicio hace años. En relación a este requerimiento, la Fuerza firmó hace mas de un año una carta de intención para la compra de 12 Airbus H215M, iniciativa que no avanzó en el último tiempo.
Durante su alocución, Petri también se refirió al presupuesto y a los lineamientos establecidos por el poder ejecutivo, expresando que “…Esos recursos que siempre son escasos, que muchas veces no alcanzan, pero que sin lugar a dudas, cuando esos recursos van orientados a las prioridades permiten que ese equipamiento, que durante muchísimo años, y por que no décadas, estuvo ausente en nuestras Fuerzas Armadas, hoy sea una realidad…”.
“...Eso tiene que ver con una decisión política del Presidente de la Nación, donde dio y ha dado un mandato muy claro, no solamente de reivindicar a las Fuerzas Armadas, sino de ponerlas en valor y ponerlas a la altura de las Fuerzas Armadas del siglo 21. Tenemos que pasar de FFAA analógicas a FFAA digitales, FFAA que se piense en un mundo donde la inteligencia artificial y ciberataques son una realidad constante…, concluyó el Ministro de Defensa.
Fuente: ZONA MILITAR
El país prevé recibir en diciembre próximo los seis primeros cazas F-16 adquiridos a Dinamarca, en el marco de un acuerdo para 24 unidades que transformará la capacidad operacional de la Fuerza Aérea Argentina (FAA). La llegada marcará el inicio efectivo de una etapa de rearmado estratégico tras años sin aviones supersónicos.
Tras una serie de demoras técnicas, el segundo P-3C Orión está listo para sumarse a la flota aeronaval argentina, marcando un nuevo paso en la recuperación de capacidades de patrullaje de largo alcance.
A medida que se acerca diciembre, mes previsto para la llegada de los primeros aviones al Área Material Río Cuarto, comienza a circular la primera imagen de los cazas F-16AM/BM que integrarán la Fuerza Aérea Argentina.
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Cómo es la poderosa arma que podría comprar la Armada Argentina. Dicha fuerza busca incorporar un sistema de defensa antiaérea de largo alcance y múltiples capas, que puede marcar un salto cualitativo en América Latina.
El artilugio mecánico pensado para la guerra de Malvinas
Luego de amarrar en el muelle comercial de Ushuaia durante la madrugada, el buque logístico ARA “Patagonia” inició con las tareas de traspaso de carga general y reaprovisionamiento de combustible al rompehielos ARA “Almirante Irízar”, de cara a la última etapa de la Campaña Antártica de Verano 2024/25.
El radiopasillo es una forma de comunicación informal que se basa en la propagación de rumores. También se le conoce como "molino de rumores". El famoso "pute", usando un argentinismo soez pero bien descriptivo, genera información paralela a la situación en curso, causando tanto confusión como mala información, pero cuando el rio suena... Sumerjámonos en la corriente del runrún de la defensa argentina, después de todo el chismorreo es un deporte nacional y a veces, aunque lejos de la verdad, entusiasma.
El senador provincial Felipe Michlig informó que la secretaría de Energía Eléctrica de la Nación a través de la resolución N° 480/2025 publicada en el boletín oficial –el pasado 17 de noviembre- autorizó “el ingreso como Agente Generador del MERCADO ELÉCTRICO MAYORISTA (MEM) a la empresa CORAL CONSULTORÍA EN ENERGÍA S.A. para la instalación de un Parque Solar Fotovoltaico CERES 1 con una potencia de VEINTE MEGAVATIOS (20 MW), ubicado en el Departamento de San Cristóbal, Provincia de SANTA FE, conectándose al Sistema Argentino de Interconexión (SADI) en el nivel de TREINTA Y TRES KILOVOLTIOS (33 kV) de la E.T. Ceres, jurisdicción de EMPRESA PROVINCIAL DE LA ENERGÍA DE SANTA FE (EPESF)”.
El Douglas DC-3 es un avión que revolucionó el transporte de pasajeros en los 30 y 40 del siglo XX. Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos de estos aviones fueron reconvertidos para su uso militar y se construyeron además miles de unidades de variantes de este avión con suelo reforzado y puerta de carga mucho mayor, denominadas C-47, C-53 y R4D. El nombre más popular que se le aplicó, entre otros muchos, fue el de Dakota. Se produjeron unas 11 000 unidades en Estados Unidos, además de muchas más bajo licencia, como el L2D japonés producido por Showa Aircraft Industry, con cerca de 500 unidades, y la versión soviética, el Lisunov Li-2,con unas 5000 unidades construidas. Avión mítico si los hay.
Este martes, durante un acto desarrollado en la Sede de la Cooperativa La América de la ciudad de Suardi, encabezado por el Senador Felipe Michlig; el diputado Marcelo González, el Intendente Hugo Boscarol y la presidenta de la EPE Anahí Rodríguez; se concretó la apertura de sobres para la obra de construcción de Línea Aérea de Media Tensión de 33 KV en zona industrial Suardi a través de la Ley FER (Fondo de Electrificación Rural) 13.414.
