El piloto australiano perdió el control de su Alpine en la húmeda pista del Gran Premio de Australia y se estrelló contra la pared, quedando fuera de la carrera en la primera vuelta. Las condiciones climáticas complicaron el rendimiento de varios pilotos, ya que la lluvia había dejado el asfalto resbaladizo
DEPORTES16 de marzo de 2025
CIUDAD24
Jack Doohan enfrentará aún más presión tras su desastroso debut en el GP de Australia. El piloto local no logró completar una sola vuelta antes de perder el control de su Alpine A525 en la pista mojada de Melbourne, impactando contra el muro y dañando gravemente el auto.
Las condiciones climáticas jugaron un papel crucial. La lluvia había dejado el circuito extremadamente resbaladizo, al punto de cancelar la carrera de F2. A pesar de retrasar la partida debido a un accidente, Doohan terminó cometiendo un error costoso al pisar una línea mojada, lo que provocó que su vehículo se descontrolara.
En este contexto, su desempeño queda bajo la lupa del exigente Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo Alpine, quien cuenta con cuatro reservas listos para reemplazarlo: Franco Colapinto, Paul Aron, Ryo Hirakawa y Kush Maini. La competencia interna no podría ser más intensa.
El debut del argentino en el equipo alimentó especulaciones sobre un posible reemplazo anticipado. Los rumores crecieron con el tiempo debido a que el equipo nunca los desmintió, y Doohan tampoco fue ratificado oficialmente. De hecho, Briatore llegó a afirmar: "Si un piloto no funciona, lo cambio".
En este contexto, el error de Doohan resultó tanto inoportuno como costoso. Sin embargo, no se trató de un error propio de un novato, ya que poco después Carlos Sainz también pisó una línea mojada y dañó su Williams mientras seguía al auto de seguridad. Claro está, las situaciones de ambos pilotos son completamente distintas.
Finalmente, con su Alpine gravemente dañado, Doohan concluyó de manera anticipada su participación en el GP de casa.
El equipo de Diego Placente arrancó con todo en el Mundial Sub 17 de Catar 2025: le ganó 3-2 a Bélgica en un partidazo que tuvo de todo. Lo empezó ganando, lo dio vuelta el rival y terminó festejando gracias al empuje y al carácter del equipo.
Fue utilizada por los hermanos de Olavarría para dejar su sello en el Turismo Carretera con 43 victorias y cuatro títulos consecutivos.
El ambiente de los tiradores de armas de fuego se caracteriza por la necesidad de medidas de seguridad rigurosas y un enfoque constante en la prevención de riesgos. Los tiradores deben mantener un control estricto sobre sus armas, considerando siempre que están cargadas, dirigir la boca del cañón hacia direcciones seguras. La práctica de tiro requiere un entrenamiento adecuado y una comprensión profunda de las normas de seguridad, incluyendo el manejo adecuado del arma, la manipulación de la munición y la prevención de accidentes. Así de estricto es el mundillo de los tiradores, disciplinado.
Los rumores sobre un posible cambio en Red Bull, que implicaría reemplazar a Liam Lawson por Yuki Tsunoda, están ganando fuerza. Este movimiento estaría siendo evaluado debido al bajo rendimiento de Lawson en las primeras carreras de la temporada.
Este lunes por la noche, en la sede del Club Unión Deportiva Arrufó, el Senador Felipe Michlig y el diputado Marcelo González, mantuvieron una reunión preparatoria con representantes de 12 clubes del departamento y de las Ligas Ceresina, Rafaelina y de San Francisco, para definir los últimos detalles organizativos de lo que será la 2° edición de la Copa de Fútbol “Departamento San Cristóbal 2025”, que se iniciará con un partido adelantado el 05/02/202 y los otros 5 encuentros que se disputarán el 09/02/2025, en la Fase Clasificatoria.
En una reunión celebrada en la sede de la Liga, los clubes Central Argentino Olímpico y San Lorenzo Ambrosetti decidieron que la final por el título absoluto se disputará en la cancha de Libertad de Villa Trinidad.
Ricardo Juncos, copropietario del equipo Juncos Hollinger Racing de la IndyCar Series -en donde participó Agustín Canapino-, y de Tony Cotman, inspector de IndyCar, recorrieron el autódromo “Ciudad de Rafaela”, junto con las autoridades de Atlético de Rafaela. Ahora, llegará un informe con lo que necesita de obras de infraestructura para que lleguen competencias de nivel internacional.
El 6 de agosto de 1988, el binomio compuesto por Jorge Raúl Recalde y Jorge Del Buono se metieron en la historia grande del automovilismo continental tras ganar la fecha del rally mundial en nuestro país a bordo del Lancia Delta Integrale.
El Douglas DC-3 es un avión que revolucionó el transporte de pasajeros en los 30 y 40 del siglo XX. Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos de estos aviones fueron reconvertidos para su uso militar y se construyeron además miles de unidades de variantes de este avión con suelo reforzado y puerta de carga mucho mayor, denominadas C-47, C-53 y R4D. El nombre más popular que se le aplicó, entre otros muchos, fue el de Dakota. Se produjeron unas 11 000 unidades en Estados Unidos, además de muchas más bajo licencia, como el L2D japonés producido por Showa Aircraft Industry, con cerca de 500 unidades, y la versión soviética, el Lisunov Li-2,con unas 5000 unidades construidas. Avión mítico si los hay.
Este martes, durante un acto desarrollado en la Sede de la Cooperativa La América de la ciudad de Suardi, encabezado por el Senador Felipe Michlig; el diputado Marcelo González, el Intendente Hugo Boscarol y la presidenta de la EPE Anahí Rodríguez; se concretó la apertura de sobres para la obra de construcción de Línea Aérea de Media Tensión de 33 KV en zona industrial Suardi a través de la Ley FER (Fondo de Electrificación Rural) 13.414.
Si, finalmente llegaron los Viper, todo un acontecimiento que despertó un interés general increíble, que opacó en cantidad al esperable del propio mundillo aeronáutico y sus adepto. Fervor en la gente es lo que más se vio, y quizás por ese mismo fervor, alguna torpeza, que pasaron desapercibidas. Pero también se pueden hacer algunos análisis, pues grandes cosas están pasando y parece que seguirán pasando, esperemos.
